Olajnövénypiaci jelentés – 2024. október III.
Szójabab
Az Oil World októberi előrevetítésében 422 millió tonna globális szójababtermést jelez a 2024/2025. gazdasági évben. Ez a kibocsátás 7 százalékkal haladhatja meg 2023/2024. évit. A világpiaci felhasználás 405 millió tonnára (+5 százalék), a zárókészlet pedig 125 millió tonnára (+15 százalék) emelkedhet a 2024/2025. gazdasági év végére. A Tallage októberi tájékoztatása szerint az Európai Unióban 2,9 millió tonna (+1 százalék) szójatermés várható 2024-ben. Franciaországban és Olaszországban az októberi esőzések lassították a betakarítás ütemét. Olaszországban a hozam 2 százalékos romlása miatt az 1 millió tonnát kissé meghaladó termés várható. Franciaországban az egy évvel korábbival megegyező, 390 ezer tonna termés várható. Romániában a hozam 29 százalékos romlása 26 százalékkal kisebb (230 ezer tonna) termést eredményezhet. Magyarországon az Agrárminisztérium (AM) tájékoztatása szerint a 112 ezer hektár 93 százalékáról 237 ezer tonna szójababot arattak október 22-ig.
Az AKI PÁIR adatai szerint a szójabab áfa és szállítási költség nélküli termelői ára 170,8 ezer forint/tonna (+16 százalék) volt október harmadik hetében. A chicagói árutőzsdén (CME/CBOT) a szójabab novemberi jegyzése 356–366 dollár/tonna tartományban mozgott október 14. és 25. között.
Repcemag
Az Oil World szerint a repcemag és a canola globális termelése az egy évvel korábbit 4 százalékkal múlhatja alul, 76 millió tonna lehet a 2024/2025. gazdasági évben. A felhasználás 78,3 millió tonnára tehető. A gazdasági év végére 12 millió tonna repcemag (–16 százalék) maradhat a tárolókban. A Tallage szerint az Európai Unióban 5,8 millió hektárt foglalhat el a repcemag a 2025/2026. évi szezonban. Franciaországban az előző évivel azonos területen, 1,3 millió hektáron került a földbe a vetőmag. Németországban az egy évvel korábbihoz képest 2 százalékkal nagyobb területet, 1,1 millió hektárt foglal el a repce. Lengyelország egyes részein a sok eső megszakította a vetési munkákat, de az enyhe időjárás elősegítette a már kikelt állományok növekedését. A tagországban 970 ezer hektáron termeszthetik a repcét, ami 3 százalékkal marad el az előző évi területnagyságtól. Romániában a terület 63 százalékkal (700 ezer hektár) emelkedhet. Az AM tájékoztatása szerint Magyarországon október 22-ig 133 ezer hektáron került a földbe a repcemag.
Az AKI PÁIR adatai szerint a repcemag áfa és szállítási költség nélküli termelői ára 183 ezer forint/tonna volt október harmadik hetében, ami az egy évvel korábbit 15 százalékkal múlta felül. A párizsi árutőzsdén (Euronext/MATIF) a repcemag novemberi tőzsdei elszámolóára 491–512 euró/tonna tartományban alakult október 14. és 25. között.
Napraforgómag
Az Oil World szakértői a 2023/2024. évihez képest 9 százalékkal kisebb, 53,4 millió tonna napraforgómag-termésre számítanak világszinten a 2024/2025. gazdasági évben. A várható felhasználás 55,3 millió tonna, a termény zárókészlete pedig 2,5 millió tonna lehet. A Tallage tájékoztatása szerint az Európai Unióban 8,8 millió tonna (–11 százalék) napraforgómagot takaríthatnak be az idén. Franciaországban a szeptemberi hűvös, majd csapadékos időjárás miatt lassan halad a betakarítás, 1,8 millió tonna (–13 százalék) termés várható. Ezzel szemben a többi tagországban csaknem véget ért az aratás, Romániában és Bulgáriában mennyiségi és minőségi szempontból is gyenge eredménnyel, előbbinél 1,8 millió tonna (–16 százalék), utóbbinál 1,5 millió tonna (–14 százalék) terményt tároltak be. Magyarországon az AM tájékoztatása szerint 2,5 tonna/hektáros termésátlaggal 1,7 millió tonna napraforgómagot takarítottak be a gazdák az idén. Az AKI PÁIR adatai szerint a magas olajsavtartalmú napraforgómagot (HO) 185,7 ezer forint/tonna (+42 százalék), a nagy olajtartalmút (LO) 168,5 ezer forint/tonna (+38 százalék) áron vásárolták a feldolgozók és a kereskedők október harmadik hetében. Az ipari napraforgómag (magas olajsavas napraforgómaggal együtt) áfa és szállítási költség nélküli termelői ára átlagosan 172,3 ezer forint/tonna (+37 százalék) volt.
Forrás: Agrárközgazdasági Intézet
